镉电镀替代方案

更安全的替代镉板。自1995年以来,美国空军,Navair,Arl等人进行了广泛的测试,清楚地表明,使用市售的最佳镉板替换是电沉积的AL镀金Alumiplate®工艺

电沉积的Al大大超过了CD板的性能:

  • 防腐蚀保护,
  • 预防灾难性腐蚀相关的故障,并
  • 与大多数航空航天计划和武器平台中使用的众多AL和MG组件的兼容性。

AL没有确定的环境,安全和职业健康(ESOH)问题,而在替换镉(例如锌/镍(Znni))中考虑的其他材料现在正处于欧洲和美国的监管压力下。

与0.0003英寸镉加铬酸盐相比0.0003英寸铝和铬酸盐的钢制优惠券的并排环境暴露测试。每小时用海水(佛罗里达测试设施)喷洒优惠券。1,176小时后拍摄的照片。

为什么和何处使用镉

大多数武器系统在很大程度上取决于钢的使用,尤其是高强度钢,在有限的信封中提供足够的机械强度。不幸的是,这些合金非常容易受到腐蚀和灾难性腐蚀相关的失败,这是由于压力腐蚀,环境破裂和腐蚀疲劳而导致的。自第二次世界大战以来以防止腐蚀以来,镉(CD)的电镀一直是选择的涂层。电腐蚀与更多贵族材料(例如钢或钛)接触的更多电负格合金也是一个关键问题,到目前为止,仅通过CD镀钢而控制了钢。

CD板是所有DOD系统的要求。

它的主要用途包括:

  • 飞机,车辆和船舶的各种紧固件 - 数千个铆钉,螺栓等
  • 飞机和车辆的高强度钢液压执行器(通常每架飞机数百个)
  • 所有军事系统的电连接器壳(每个系统数百至数千个)
  • 飞机起落架(固定翼和旋转翼)
  • 液压和气动线的连接器
  • 不锈钢传感器和铝制框架的执行器。

这些组件通常是由OEM镀的镉。任何需要大修(基本上除了紧固件和连接器之外的所有物品)的任何物品都必须不断触摸,并在系统的整个生命周期中经常在OEM或其他授权维护设施的整个生命周期中进行腐蚀控制。

为什么禁止禁止镉?

镉是一种剧毒累积毒药和IARC 2A组材料(可能的人癌)。因为它很容易浸出,所以它是飞机和发动机冲洗的经常污染物。它在世界范围内受到严格调节,PEL为0.1 mg/m3在美国。根据欧洲规则ELV(寿命终止车辆),WEEE(废物电气和电子设备)和Rohs(限制危险物质),镉仅限于任何车辆和电子材料或涂层的0.01WT%,并限制了飞机和军事用途的豁免。这些豁免只是暂时的,一旦替代品可用,就可以删除。在新的欧洲抵达法规(注册,评估,授权和化学品限制),除了飞机以及一些安全和电气设备外,禁止了镉电镀。覆盖范围没有用于军事用途的豁免,对欧洲维持军车的维持问题。

这个全球压力的结果是,镉(CD)镀层(曾经在汽车螺栓到挂锁和甲板螺钉中广泛使用)已从几乎所有商业用途中删除。剩下的唯一主要用途是飞机和军事应用,这些系统的法律豁免仅旨在在有限的时间内保持生效。188bet滚球平台

现在,关于消除DOD武器系统计划中的限制和违禁材料,现在有了DOD Hazmat政策备忘录。

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