防腐蚀保护
无与伦比的腐蚀保护
商业和军事测试已证明，铝铝铝是工程组件的性能最高的保护涂层（1）。
纯铝（AL）是良性的，并且完全符合危险物质（ROHS）以及化学物质的注册，评估，授权和限制（覆盖范围）的限制。多种机制的协同效应可提供无与伦比的腐蚀保护，因此电镀酸的益处。
美国国防部（DOD）对Alumiplate独特的薄，密集，高纯度电沉积铝板的测试和资格是可用的最高性能腐蚀保护。它在许多航空航天和地面车程中都用于最严重的腐蚀问题的首选涂层。
CD和Znni vsAlumiplate®Al（ASTM G-85 SO2F-35 Lightning II计划）
“ Navair Public Release 08-172：镉替代涂层腐蚀性能”
环保友好和100％的ROHS并符合符合条件
电镀铝是性能最高的，环保的涂层，完全符合欧洲rohs，触及到Weee法规以及美国的倡议，以最大程度地减少危险材料的使用。
美国国防部测试主要是由增加法规驱动的，以找到与六价铬酸盐的危险镉镀层的替代方法，六价铬酸盐在美国武器系统中普遍存在作为腐蚀保护涂层。镉电镀是一个在整个航空航天行业中仍广泛使用的有毒且过时的过程。实际上，美国政府是有毒“镉和黄色十六进制铬”的最大国内使用者。
几个行政命令试图解决这个问题，并要求发现并迁移到良性替代者。此外，欧洲关于限制危险物质的指令（ROHS）；化学品的注册，评估，授权和限制（覆盖范围）；以及废物电气和电子设备（WEEE）具有靶向镉和六价铬酸盐。
这些最近实施的法规具有全球影响，并加快了非危害涂层替代方案的测试和采用，主要是基于锌，镍和锡（或作为锌 - 尼克等合金涂层）。
铝层的100％覆盖 / ROHS符合稀密的高纯度铝涂层是镉涂料的最高性能替代技术。在各种加速腐蚀测试中，只有电镀铝才能要求优于镉的性能：
ASTM B117中性盐喷雾剂 - 2000多个小时
ASTM G85附录42（二氧化硫）盐喷雾 - 500多个小时
海洋暴露测试后的ASTM D610等级 - 6个月后没有腐蚀标志（0％腐蚀面积）
防止腐蚀的机制
铝铝铝提供出色的腐蚀保护，尤其是在盐和工业酸性环境中。多种机制正在起作用，并导致出色的腐蚀保护。
- 铝镀层为99.99％，缺乏杂质和污染物，通常充当腐蚀起始位点。它具有极好的固有耐药性，对氯化物，硫化物，硝酸盐和氟化物具有出色的耐药性。
- 铝板镀板是致密的，无孔，并提供了腐蚀的物理障碍。
- 在氧气环境中，铝板镀板是自我修复的。当被违反时，它立即改革了薄，顽强的，化学惰性的，无降解和保护性的氧化物。
- 由于其高电负性，铝层镀板可牺牲可保护大多数金属。在存在腐蚀的电解质（例如盐水）的情况下，电镀酸会优先腐蚀，保护钢钢甚至其他合金。
- 铝板板可在高达450°C和更高的温度下使用。由于熔融温度较低，其他涂料甚至无法考虑高温暴露。
要了解有关电镀AL的抗腐蚀特征的更多信息，请参考此简短的技术公告。
氢的抚养，环境辅助的破裂和应力腐蚀破裂
纯电镀Al是关键高强度和非冗余钢和钛成分的首选涂层。高强度起落架，销钉，耦合，紧固件和其他飞行安全临界组件受到保护免受氢的含氢的保护，并免受铝涂层涂层的腐蚀。
铝板是一种独特的非水基基过程，与其他涂料相比，固有的引起氢化（HE）的可能性较小。水基涂料，例如镉，锌，镍，锡，锌尼克和锡锌，会产生大量的氢，可以被基材吸收，并可能导致氢化。这种封闭机制通常称为过程诱导的氢化，需要进行23小时375°F的热处理或“氢化（HE）烘烤”。由于镀层过程是质子，并且不含任何氢，因此不需要这种烘焙的板块。
氢含糖也可能发生在现场。在严重的环境中，底物和保护涂层的腐蚀形成氢。高强度成分对氢气量特别敏感，并产生的环境诱导的氢化。与这种封闭机制有关的失败称为环境辅助破裂（EAC）。当组件承受负载时，故障被称为应力腐蚀破裂（SCC）。
电镀AL是唯一显示可有效管理和减轻环境诱导以及过程引起的HE的涂层。美国国防部及其供应商已经仔细评估并验证了氢软化测试结果。铝涂层已进行了测试，并与多种涂层进行了比较，在过程诱导的氢含量和环境诱导的氢化含量（SCC和EAC）方面表现出了卓越的性能。
电力和不同金属腐蚀
由于其重量较低，因此将高强度铝合金用作结构材料从航空航天发展到汽车和其他行业。使用铝制的新军事和商业航空航天和地面车辆需要解决电动腐蚀的解决方案。
电镀铝可保护钢对铝（和其他不同金属至铝）的电腐蚀。188bet滚球平台例如，在必须与铝制结构结合使用钢188bet滚球平台紧固件的应用中，使用铝电镀固化紧固件可保护这些铝制结构免受电流腐蚀的影响。
铜，钢，不锈钢，高温材料（铁/镍/钴超合金）和钛可以用铝酸盐电镀铝，以停止使用AL结构的电流腐蚀。电腐蚀测试还表明，电镀铝的表现优于CD，Zn，Zn/ni和Sn/Zn，以最大程度地减少用镁成分的电腐蚀。
高温腐蚀和热循环
暴露于高温或大型热周期的成分可以受益于铝酸Al。
电镀Al具有高温包络。它通常用于高达450°C的应用中（甚至在间歇性接188bet滚球平台触的地方甚至更高）中。
航空高强度钢组件对锌涂层的液体金属含量和固体金属含量敏感。严重的服务条件会产生较高的温度，在该温度下，锌或镉变得可移动并被底物吸收。电镀酸AL（660°C）的熔化温度比锌（420°C）或镉（321°C）高得多，从而最大程度地减少了液体和固体金属覆盖的问题。
Alumiplate Al是一种半导体行业，首选抗腐蚀涂层，可防止热氟气体，通常用于半导体晶圆腔的制造过程的清洁周期。对氟，高温能力，高纯度和与铝结构的兼容性的组合是电镀铝的独特之处。半导体OEM用较便宜的Al镀板不锈钢代替了昂贵的高温高温Feni合金（Haynes和Hastelloy），同时经历了相同或更好的腐蚀保护和污染控制。
由于其高粘附强度，低内部应力和非常高的延展性，铝涂层可以在严重的热循环中生存。该电镀甚至已成功地用于用于从房间到低温温度的热循环的应用。188bet滚球平台
出色的腐蚀保护结果
Alumiplate Al在通过航空航天，汽车，化学加工，海洋和其他行业领先的OEM进行的各种加速腐蚀测试中具有较长的性能。没有其他涂层可以声称电镀铝的综合优势和特征（请参阅下表，以进行比较分析与其他涂料）。
| Alumiplate®Al | 镉 | 有机涂料 | Zn / Znni / snzn | ivd al | |
|---|---|---|---|---|---|
| 名义推荐厚度 | 0.0003“ | 0.0003“ | 0.001-0.002“ | 0.0003“ | 0.0003“ |
| 所以2（ASTM G-85）性能 | 336+小时 | 168小时 | - - | 168小时（Znni） | - - |
| 盐喷雾（B-117）性能 | 1000+小时 | 1000小时 | 500小时 | 400-1000小时 | 500小时 |
| Rohs并符合符合条件 | 是的 | 不 | 是的 | 部分的 | 是的 |
| 倒入CAD更换 | 是的 | - - | 不 | 不 | 不 |
| 没有重新限制，也没有24小时他烘烤 | 是的 | 不 | 不 | 不 | 不 |
| 高温能力 | 最多1000°F | 最多500°F | 最多500°F | 最多500°F | 最多1000°F |
| 牺牲保护 | 是的 | 是的 | 部分的 | 是的 | 是的 |
| 没有与Al零件的电力反应 | 是的 | 是的 | 部分的 | 不 | 是的 |
| 复杂的几何和ID | 是的 | 是的 | 部分的 | 是的 | 不 |
| 紧紧粘着 | 是的 | 是的 | 不 | 是的 | 不 |
| 密集，瘦 | 是的 | 是的 | 不 | 是的 | 不 |
| 延性，形成且可打磨 | 是的 | 部分的 | 不 | 不 | 不 |
| 阳极 | 是的 | 不 | 不 | 不 | 不 |
直到最近，ASTM B117中性盐雾还是量规腐蚀性能的最常见比较测试。电镀铝已经显示出对盐雾的极端保护，结果为12.5 µm（0.0005英寸）厚的涂层高达6000小时。
最近，新的航空航天和地面程序正在使用更严格的ASTM G85附录4 So2（二氧化硫）盐喷雾测试。例如，洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的F-35 II Lightning计划需要336小时的阻力，以便其最严重的裸露组件。船和航空母舰中盐水和柴油烟雾的腐蚀是最艰难，最严重的环境之一，需要最好的防护涂层。
电镀Al不仅在循环二氧化硫测试中优于所有其他涂层，而且是唯一满足需求的涂层，其暴露高达500小时。因此，洛克希德·马丁（Lockheed Martin）选择了电镀铝来保护轮井中的裸露电连接器。
Kesternich测试还测量了对二氧化硫的耐药性。因为二氧化硫是一种常见的酸雨组成部分，所以2电阻是在可能的酸雨的位置表现的指标。铝铝铝能够在2.0 g/l浓度和40个0.2 g/L浓度测试的40个周期中幸存下来。
Alumiplate AL已通过航空航天OEM及其供应商进行了很好的测试，以进行腐蚀性流体性能。在所有情况下，铝制Al的表现都均优于其他替代涂层。当用含有钾甲酸钾的跑道去冰液测试时，尤其如此（HCO2k）。据报道，甲苯甲酸钾可以加速受到液体保护的钢的腐蚀，尤其是镀铜的起落架齿轮成分。
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