纯铝明显优于锌镍电镀

电镀铝是低氢脆锌镍(LHE ZnNi)电镀的优越选择,具有更均匀的成分,更好的脆化缓解,以及无与伦比的腐蚀性能和流体相容性。

纯电镀铝和LHE ZnNi是用于保护航空航天部件的镉的主要商业替代品。大量的DoD OEM测试表明,alumplate®铝的性能始终优于LHE ZnNi,已成为恶劣环境下高强度组件的首选防腐涂层。

99.99%纯铝在二氧化硫(SO2

铝电镀受益于纯度、致密结构、高电负性、耐化学性和自愈保护氧化层的协同效应。结果是无与伦比的阻隔性和牺牲耐腐蚀性几乎适用于任何基材。

加速腐蚀试验历来被用于确定涂层的相对耐蚀性,如ASTM B-117盐雾试验。随着新型飞机性能的提高,使用二氧化硫(SO)进行更严格的加速腐蚀测试2)是当前恶劣环境下涂层性能的晴雨表。

电镀铝在加速和环保防腐方面处于领先地位。

在与ZnNi和Cd对照的同时试验中,镀铝的4130钢片表现出极高的耐蚀性。为了测试屏障和电(牺牲)保护能力,涂层在ASTM G-85循环SO之前进行了标记2盐雾测试。电镀厚度最小为12.5微米。

镀锌镍的试样在168小时后显示出红色生锈的迹象,而电镀铝的试样在持续668小时后才出现贱金属腐蚀的迹象(参见下面图1中的照片)。钢裸露的刻片令人印象深刻的性能证明了电镀铝具有非凡的牺牲保护能力。

电镀铝有助于实现最大程度的保护,并延长组件在恶劣环境中的使用寿命。凭借超过20年的经验,alumplate可以根据您的应用程序需求设计并帮助指定自定义解决方案。

图1:IAW ASTM G-85附录4改性环二氧化硫SO2加速4130钢片(涂覆和刻划)的腐蚀。

电镀铝与ZnNi的性能和优点

高纯电镀铝具有ZnNi无法比拟的独特性能和优点.下面以表格形式列出了一些优点和特性。

规格 AlumiPlate®艾尔 摘要LHE ZnNi
名义推荐的厚度 0.0003” 0.0003”
所以2(ASTM g - 85)的性能 668小时 168小时
盐雾(B-117)性能 1000 +小时 1000 +小时
符合RoHS和REACH标准 是的 是的(现在)、未来(?)
均匀的成分和纯度 是的,99.99% 没有(5 - 10%镍)
无HE,无再脆,无24小时HE烘焙 是的 没有
高温性能 高达1000°F 高达1000°F
牺牲保护 是的
是的,但低
与SST, Ti, BeCu, AlNiBr无电反应 是的 不,是在盐水里
不容易受到有机污染的工艺 是的 没有
浴搅动与涂层脆化无关 是的 没有
无阳极降解风险或涂层影响 是的 没有
延展性,成型性和冲压性 是的 没有
Anodizeable 是的 没有

表1:电镀铝与ZnNi的性能和优点。

镀铝的优点是成分均匀,工艺稳定

电镀铝总是99.99%纯粹,为所有的几何形状和操作环境提供一致的性能和可预测的性能。alumplate®铝电镀过程是高度自动化,控制和监控。过程化学连续过滤和控制在+/- 1°C。电沉积过程避免了涂层的污染。微量金属不溶于水,在加工过程中过滤;有机污染物在预处理浴中被溶解和消除。

LHE ZnNi可以有多种成分,Ni含量在5-15%之间。性能和性能不能指望与“4- 9 -纯铝”非常紧密和一致的分布相匹配。此外,锌镍电镀过程对温度变化、搅拌、有机污染和阳极降解非常敏感。锌阳极放热降解,释放热量,对ZnNi的组成产生不利影响。更令人不安的是,ZnNi过程非常容易受到有机材料的影响。任何存在于浴缸,甚至管道管道中的有机物,都会对ZnNi涂层的质量产生负面影响。最后,镀液搅拌不能用于ZnNi电镀,因为它避免了高强度钢的潜在脆化,进一步增加了工艺和镀层的可变性。

电镀铝减轻氢脆和再脆

该铝电解液是非质子的,完全不含氢阳离子(H+)。没有源,基底吸收氢(氢脆)是排除在电镀步骤。

在现场,涂层高强钢容易发生再脆。这一现象涉及到在腐蚀过程中产生氢气,而牺牲涂层对基底进行电保护。然后,氢可以自由地迁移到贱金属中,降低其韧性,并在远低于预期的负载下降低潜在的不可控脆性失效。

在大量的脆化和再脆化实验中,镀铝显示出了一种特殊的和无与伦比的能力来减缓脆化和现场再脆化。

与涂覆ZnNi (ASTM F-519和ASTM F-1624)并排测试证实了这一点纯铝防止脆和再脆高强度4340钢试件。更重要的是,与ZnNi试样不同,镀铝试样没有出现再脆现象。电镀过程中引起的脆化可以通过救济热处理(典型的24小时HE烘烤Cd, Ni和ZnNi)来解决。然而,现场再脆(环境诱发的开裂或在拉应力下的应力腐蚀开裂)要隐蔽得多,无法减轻。对抗脆化和再脆化机制的最佳解决方案是电镀铝。

在ASTM F-1624再脆试验中,4340钢试样在海水(ASTM D1141)和试剂水(ASTM D1193)中浸渍ZnNi,并在载荷下进行试验。在初始24小时载荷达到45%缺口断裂强度(NFS)后,载荷以5% NFS递增直至失效。

ZnNi的结果很差,海水中的平均NFS为58%,试剂水中的平均NFS为81.6%。一些浸泡在海水中的ZnNi试样在初始加载阶段仅以45% NFS失效,这令人担忧。

电镀铝明显优于锌合金电镀,在海水中平均NFS为96.45%,在试剂水中平均NFS为95.35%,早期故障为零。试验结果证实了这一点电镀铝是在流体环境中运行的高强度组件的最佳牺牲涂层选择。

详情请参阅我们的氢脆点击页面查看更多信息。

含STT、TI、HSLA钢和BECU的AL4N涂层AL合金

改进的阴极保护

铝合金在航空航天和其他需要强度和重量轻的材料的行业中无处不在。钢和其他高强度合金如Al6V4Ti用于结构支撑或关键应用,需要比铝合金提供更高的强度。188bet滚球平台

成品组件将许多不同的金属与铝合金接触,从铍铜(BeCu)到铝镍青铜(AlNiBr)。由于铝合金具有很高的电负性,在现场有可能发生异种金属腐蚀。

当在盐雾和循环SO2室中进行测试时,铝电镀停止了电偶腐蚀。该组件由Al 2024和Al 7075测试块,不锈钢(SST)螺栓和各种涂层垫圈(4130钢,17-4 SST, BeCu和AlNiBr)组成。在加速腐蚀后,测量了涂覆物(扭矩螺栓下的垫圈)的电阻率变化。

经盐雾试验,电镀铝制品的电阻率几乎没有增加或没有增加。ZnNi垫圈的电阻率要高得多,尤其是在Al 7075测试组件中。在SO2循环测试中,两种涂层的电阻率变化不大。然而,一些ZnNi材料在腐蚀测试中被注意到在负载下断裂。

电镀铝是消除原电或异种金属腐蚀的理想选择。

纯铝显示增强的兼容性与航空航天流体

由于其高纯度、高密度、耐腐蚀和均匀性,电镀铝可与广泛的航空航天流体兼容。通过在100°F +/- 2°F的特定液体中浸泡7天,然后经过16小时的干燥期,确认了相容性。

当浸入试剂水,合成海水中,飞机和跑道除冰液、零件清洗剂、航空航天清洁化合物、油漆去除剂、轮舱清洁剂、液压液和DI水中的丙二醇,镀铝保护4340钢,表面无明显反应。

这种性能是ZnNi镀层无法比拟的,它在与许多航空航天流体浸泡后发生反应,对油漆去除剂和液压流体特别敏感。

镀铝航空航天部件的使用寿命比其他任何涂层都要长,适用于更多的使用环境。

铝板是100% RoHS, REACH和Future-Proof Compliant

铝板铝纯度为99.99%,符合RoHS和REACH指南(请参阅我们的环境页面).镀铝是少数几种不受未来法规限制的金属镀层之一。国际和国内监管机构都在考虑对镍、锌进行进一步限制镉、铅和锡。

根据美国全国表面处理协会(NASF) 2017年5月的一份报告,加州南海岸空气质量管理区(AQMD)希望将空气中的镍含量限制在每立方米0.2纳克以下,这与有毒的六价铬的控制标准相同。

NASF报告指出,ZnNi表面整理剂的合规将是极其昂贵和具有挑战性的,因为AQMD法规的目标是不稳定电镀排放。这意味着ZnNi的成本将急剧增加,因为很少有表面整理者有财力和技术能力安装和监测消除设备。由于不断增长的费用和负债,许多精加工企业实际上可能会停止提供锌镍电镀服务。

电镀铝无毒,可回收,使用封闭式设备沉积,具有零排放的潜力。它符合目前的法规,并提供无忧和未来保障的遵从性。在你的设计中包括镀铝是有益的环境,将减少未来的合规问题。

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